广深佛一条龙-香港东铁“一程过海”深圳罗湖规划接轨

香港东铁“一程过海”深圳罗湖规划接轨

市民在金钟站乘搭东铁线过海段列车。IC供图

5月16日,港铁东铁线过海段通车后的首个工作日,市民到新建的会展站打卡。IC供图

5月15日清晨,香港东铁线会展站外,天空飘着小雨,空气中透着凉意。罗哲琛低头看了一眼手机上的时钟,刚刚过5时,抬头望去,站内通道早已人头攒动,目测有上千名乘客正排队等候上车。大家的脸上充满了兴奋和期待,丝毫不见工作日挤地铁时的疲惫和痛苦,不时还能见到有人举着标语唱着歌,宛如一场大型粉丝见面会的现场,而他们要见的这位“明星”就是东铁线过海段。

东铁线是香港历史最悠久的一条重型铁路,至今已有112年的历史。东铁线过海段则是香港第四条过海铁路,也是连接深港罗湖和福田/落马洲口岸的重要铁路。港铁公司常务总监刘天成介绍,该线路“大大联系了大湾区的交通网络”。日前,深圳市政府口岸办发布罗湖口岸重建规划和总体布局研究招标公告,配合香港东铁线北延,与香港北部都会区新铁路项目接轨。根据规划,罗湖口岸未来将引入赣深高铁,北部都会区接入国家高铁网。

新界九龙居民“过海”无需再转线

“东铁线过海段通车日刚好是考完文凭试之后,真的很幸运,是港铁送给我的一份礼物。”正在排队的罗哲琛是一名中学生,也是一名资深的铁路迷。去年6月27日港铁屯马线全线通车时,罗哲琛曾经凭借一首歌曲《屯马开通真的很兴奋》火出了圈,早前更获港铁邀请拍摄MV《东铁过海真的很兴奋》。正如歌中所唱,东铁线过海段开通后,新界九龙居民无需在尖东或红磡转线,即可“一程过海”,直达湾仔及金钟一带,如此便利令罗哲琛深感兴奋。

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